(资料图)

记者从成都公交集团获悉，3月28日，为期2天的四川省城市公共交通协会2023年年会、中国道路运输协会城市客运分会2023年理事会暨数字化转型发展高峰论坛（以下简称“论坛”）在成都落幕。来自北京、杭州、济南、青岛和省内各城市等地的公交同仁齐聚成都，共同探讨城市公共交通未来发展方向。

论坛上，发布了《中国城市地面公交服务评价研究报告》（以下简称《报告》），《报告》对43个城市进行了测评，为各地公交过去一段时间的发展进行了全景式的总结和分析。《报告》指出，成都设计先行的公交专用道和“优享网约公交”等特色管理方式和特色运营模式对提高公交客运量有着现实参照意义。

据了解，作为此次论坛承办单位的成都公交集团目前已投用公交场站66个，500米公交站点覆盖率已达100%，中心城区“5+1”区域地铁站50米范围公交站点配置比例达到93%，运营线路 878条，其中550条线路、7300多台车辆，已依托成都公交智慧蓉城公交城运分中心（以下简称“BOCC”）大数据分析，实现自动计划、自动排班、自动发班，有效推进数治转型，提高运营质效。

“下一步我们将逐步实现30秒生成配车最优、班次最优的排班计划，更好的服务市民出行通勤需求。”成都公交集团相关负责人表示，未来，BOCC将实现大数据、数字孪生与人工智能等新兴技术与核心业务有机融合，实现客流评价、智慧调度、线网规划等核心功能，协同关联智慧安全、智慧场站、智慧维保等其他业务系统，形成数据全生命周期管理方案，打造全链条、全方式的“一站式”信息服务，让乘客能真正从公交数字化转型的过程中受益。

成都日报锦观新闻 记者 陈煦阳 摄影 陈煦阳 责任编辑 何齐铁 实习编辑 王淇

关键词：